Portos & Navios, 18/04/2019
O professor Leonardo Marques concedeu entrevista ao portal de notícias Portos e Navios
Para Leonardo Marques, professor do COPPEAD/UFRJ, a solução precisa ser estrutural. O especialista em logística diz que a prática de uso de mecanismos de proteção (hedge) para conter a volatilidade dos preços para caminhoneiros, como a utilizada pela Petrobras, é uma “solução inteligente”. “Mas faz sentido a Petrobras ser a responsável, e não as instituições financeiras, por ofertar ao mercado esse produto financeiro de proteção à volatilidade das commodities?”, questiona.
